Wie in Millingen aan de Rijn woont, heeft een voordeel dat de meeste Nederlanders niet hebben: de Duitse pomp ligt op een kwartiertje rijden. In Kranenburg is benzine meestal 15 tot 30 cent per liter goedkoper dan in Nederland. Bij een volle tank van 50 liter bespaar je daardoor grofweg €7,50 tot €15. Trek je daar de brandstof voor de omweg van af, dan houd je netto zo'n €5 tot €12,50 over. Voor diesel is het verschil vaak kleiner, maar ook daar valt meestal nog iets te halen.
Waarom tanken in Duitsland goedkoper is
Het prijsverschil zit vooral in de belasting. Nederland heft een van de hoogste accijnzen op benzine in Europa, terwijl Duitsland daar duidelijk onder zit. Daar komt bij dat de Duitse pompprijzen meerdere keren per dag veranderen, terwijl Nederlandse stations hun prijzen minder vaak aanpassen. Op het juiste moment tanken maakt in Duitsland daardoor extra verschil.
Rekenvoorbeeld vanuit Millingen
De rit van het centrum van Millingen via Zyfflich naar Kranenburg is ongeveer 11 kilometer, dus heen en terug zo'n 22 kilometer. Rijdt je auto 1 op 16, dan verbruik je voor die omweg ongeveer 1,4 liter brandstof. Bij een Duitse literprijs rond de €1,75 kost de rit je dus zo'n €2,50.
- Prijsverschil 15 cent per liter: 50 x €0,15 = €7,50 besparing, min €2,50 = €5 netto
- Prijsverschil 25 cent per liter: 50 x €0,25 = €12,50 besparing, min €2,50 = €10 netto
- Prijsverschil 30 cent per liter: 50 x €0,30 = €15 besparing, min €2,50 = €12,50 netto
Combineer je het tanken met boodschappen of een bezoek aan Kleve, dan vallen de kosten van de rit eigenlijk weg en is de besparing nog iets groter.
Op welk moment je het beste tankt
In Duitsland moeten tankstations elke prijswijziging doorgeven aan een centraal meldpunt. Daardoor zijn er apps en websites waarop je live de actuele prijzen per station ziet. Uit onderzoek van de Duitse automobilistenbond ADAC blijkt al jaren dat brandstof 's avonds tussen ongeveer 18.00 en 22.00 uur het goedkoopst is, en 's ochtends vroeg het duurst. Het verschil binnen één dag kan oplopen tot 10 cent per liter. Wie dus 's ochtends op weg naar het werk tankt, laat een deel van het voordeel liggen.
Waar je verder op let
Je mag in Duitsland gewoon tanken met een Nederlandse auto en betalen met pin of creditcard. Neem je jerrycans mee, houd dan rekening met de regels: in een personenauto mag je maximaal een beperkte hoeveelheid reservebrandstof in goedgekeurde jerrycans vervoeren, en bij terugkomst in Nederland geldt een grens voor wat je accijnsvrij mag meenemen. Voor de meeste mensen is gewoon een volle tank de makkelijkste en veiligste keuze.
Let ook op de benaming: Super E10 is de Duitse variant van Euro 95 E10, en Super E5 komt overeen met de E5 die in Nederland nog op sommige stations te koop is. Diesel heet gewoon Diesel. Twijfel je of jouw auto E10 mag tanken, kijk dan in het instructieboekje of in de tankklep.
Rijd je vooral korte stukjes en tank je eens per maand, dan levert een ritje naar Kranenburg op jaarbasis al snel €100 of meer op. Met de app op je telefoon en een avondje tanken in je agenda haal je het maximale uit je ligging aan de grens.
